et begon allemaal vrij standaard. Marleen en
Wiedse maakten kennis met de watersport via hun
ouders. Hij op een Staverse Jol, zij op een stalen
Jacon, en ze leerden zeilen in de Optimist. Later werd het
wat minder doorsnee: Wiedse maakte de niet zo
alledaagse keuze voor een Marsvin, zeg maar een kleine
Grinde van 22 voet. Het duidt al op een voorkeur voor
andere ontwerpen dan de ‘confectie-jachten’.
ALUMINIUM ONE-OFF
Een jaar of vijf, zes geleden begon het plan te rijpen om
een langere tocht te gaan maken. Het gevoel ‘Nu doen,
niet wachten tot we 65 zijn’ nam sterke vormen aan.
Beiden zijn werkzaam in het onderwijs; zij als adviseur, hij
als leraar Techniek.
De Marsvin was te klein voor zo’n vertrekkerstocht, dus
die ging in de verkoop. Aanvankelijk lieten ze hun oog
vallen op een Lord Helmsman, maar die bleek in te slechte
staat. In het voorjaar van 2010 zagen ze op internet een
advertentie van een Dorado 32 met als pakkende kop:
‘Casco met smoel’. Een aluminium one-off van 32 voet,
ontworpen door Van de Visser Engineering.
Ze gingen kijken in Scharendijke en troffen volgens
Marleen: “Kaal blik, ingeregend, met beschimmelde vloer.
Maar wel voorzien van een motor, isolatie en ramen. En
met een kerstpakket vol spullen: waterpomp, watertank,
dieptemeters en nog wat dingen.”
Wiedse vult aan: “De prijs was ook gunstig; we waren er
wel verliefd op.”
H