66 / 99
liter hoeft in te bouwen. Dan zit je daar de rest van de
tijd ook aan vast. Je kunt beter je boot tijdelijk aanpassen
voor een reis. Wij hebben nu een vaste watertank van 65
liter, aangevuld met een waterzak van 100 liter. De
dieseltank is met 180 liter wel groter geworden dan
gepland, maar dat komt omdat een collega hem helemaal
op maat heeft gemaakt en alle ruimte heeft benut. Het
is een RVS tank, geïsoleerd met wasmachinematten en
gesjord met spanbanden. Er zijn dubbele brandstoffilters
gemonteerd, met kogelkranen en we hebben de
schroefasdichting voor zekerheid na vijf jaar vervangen.
Daar wil je geen gezeur over hebben.”
AANPASSINGEN
Toen ze begonnen met klussen aan de
Knut
lieten
Marleen en Wiedse bij Koopmans in Sneek een
constructieve verandering aanbrengen in de vorm van
een brugdek. Die brengt verscheidene voordelen: meer
hoofdruimte in de onderliggende hondenkooien, een
barrière tegen eventueel binnenspoelend water, een
locatie voor de overloop en een beschutte ‘nestelplek’
onder de buiskap tijdens frisse wachten. De minder
makkelijke instap van de kajuit nemen ze op de koop
toe. Verder werd het potdeksel breder gemaakt.
Wiedse: “De ontwerper had alles doorgerekend, dat gaf
vertrouwen. Het is een stevige constructie, de banken en
een stuk van de keuken zijn ook van aluminium, er is
daardoor geen hoofdschot nodig.”